100次浏览 发布时间：2025-09-10 14:34:02
▲《坦克世界》中的E-50
各位《坦克世界》的玩家们大家好，游戏中的D系坦克一般颜值都比较高，而D系豹1与E-50M这两条中型坦克线路可以说是各有特色，让许多车长们倾心。其中E-50M这条线路上的IX级坦克E-50M，它的资格可相当之老，而且它曾经拯救了D系中坦，这是相当难得的。虽然在目前版本中，E-50的表现不再像以前那么好，可它依然被许多车长所信赖，本期文章就为车长们分析现版本E-50的表现。
坦克基本信息
▲E-50的主炮信息
E-50的105毫米口径坦克炮穿甲弹平均伤害390点，平均穿深为230/270毫米。这门主炮的精度达到了0.29，瞄准时间与扩圈系数也都很好。在加强之后230毫米穿深的标准弹药也可以稳定地击穿同级敌人，270毫米穿深的特种弹药还有着1500米/秒的高速度，即使是攻击远距离移动目标也不在话下。8度的火炮俯角也让E-50在一些山地地形里可以游刃有余的战斗。
▲车体首上防御力较好
E-50也采用了D系全向防护的设计特点，即使是坦克的炮塔与车体尾部也有着80毫米厚的装甲。而坦克的炮塔正面也有着220毫米的等效，车体首上的等效则超过了250毫米。再加上宽大的履带与80毫米的侧面，E-50在实战中小角度晃动有着很不错的防御力，1750点的血量也颇为不错。E-50目前仍然有着较好的直线加速能力，以及颇为不错的撞击能力。不过许多车长已经知晓E-50的这个特性，撞击战术在实战中较难实现。另外有时不进行撞击，“虚晃一枪”的战术也可以，这可以让您保留更多的血量，或是避免被敌人击中。
战地升级与配件
▲一种战地升级选择
E-50属于“突击型中型坦克”。该车在战地改装达到满级后，可以获得额外的+3%发动机功率与+1%坦克生命值，还可以增加多项性能升级与1项配件加成栏位选择。性能改装玩家可以选择模块耐久度提升、悬臂调整、防反光头灯涂层、高级耐久加强以加强坦克战斗力，具体选择按照玩家战斗风格微调。玩家可以选择改进旋转装置/涡轮增压器/输弹机/垂直稳定器/高级光学观察镜等配件，以提升E-50的作战效率。
▲可选坦克技能选择方案
在坦克技能方面，可以依照上图所示选择。中型坦克的基础技能就是修理、兄弟连、侦察、如履平地等技能，除此之外也可以在破釜沉舟、机械达人等技能上进行选择。由于玩家选择玩法的不同，E-50也可以适当考虑学习隐蔽来稍微弥补短板，在残局与大型平原地图会有一定的收益。技能的搭配与配件一样，都是依据玩家战斗风格来定。
坦克玩法浅析
▲坦克狙击表现仍然不错
在《坦克世界》版本早期，E-50是D系的中坦引领者，比黑豹与黑豹II的体验要好的多，可现版本它的105炮虽以精度著称，但与豹1原型车相比无论是在伤害还是在穿深上，都是存在差距的。另外E-50这条线上的坦克体积都比较大，E-50的车体尺寸更是与重型坦克虎王相当，导致坦克的隐蔽值相当低。这让E-50无法承担常见中型坦克的侦察任务，在战斗中也很容易暴露，在现版本中显然是举步维艰的。
▲多断腿以控制敌人行动
重量大、体积大本来应该为E-50带来防护性上的优势，可在现版本坦克的装甲也已经不够看了，炮塔正面都可以被同级敌人直接击穿，车体就更不必提了。曾经E-50还以“D系CQC”战术而著称，可坦克实际战斗起来，能撞击敌人的机会是比较少的。现版本的地图设计，让中型坦克必须更加的全能化，E-50的特性让它难以辅助团队获胜，“黑枪”更是无法带来优势。另外，身为IX级银币坦克，E-50本身的存在也较为尴尬，车长们要么选择金币坦克，要么选择保留X级的E-50M，E-50就只能成为“情怀车”了。
▲期待重生
E-50面临的问题，与X级的E-50M所面临的问题是比较接近的，这两台坦克也都得到了不少的重平衡，可目前的表现却依然低迷。纵然车长们对它们还是有“情怀加持”，可坦克的表现不如往日也是事实。如果在未来想让E-50获得重生，那么势必整条E-50M线路都需要一次重平衡，无论是让坦克全能化，还是变得防护更好、火力更强，这条D系中型坦克线路都迫切需要改变，才能追上兄弟线路“豹1”的步伐。